N55°25,0' E12°49,7'

Alla inlägg av Britt-Marie Bergström

Klart för årsmöte och sjösättning Listor på plats

Hamnföreningens årsmöte hålls söndagen den 28 februari klockan 15.00. Det blir förstås digitalt som så mycket annat i år, utan sedvanlig samling vid korvgrytorna i Scouthuset. Kallelse och instruktioner kommer i god tid. Nu är också anmälningslistorna för sjösättning på plats under För Medlemmar/Sjösättning.
Dagarna för årsmöte och sjösättning spikades när hamnföreningens styrelse höll digitalt månadsmöte den 11 januari. Årsmötet diskuterades en stund eftersom det krockar med februarilovet. Men det gick inte att hitta en annan tid.
Föreningens stadgar föreskriver möte senast i februari. Förhoppningsvis är tiden inte så stort problem i år när alla kan delta digitalt och färre dessutom är ute och reser på grund av coronaläget.
Första lyften 17 april
Årets sjösättningsdagar blir lördag 17 april, söndag 2 maj och fredag 7 maj. En nyhet är att det inte är någon uppdelning efter båtarnas storlekar. Båda kranbilarna kör alla tre dagar. En bit ner på sidan här finns en sammanfattning av de miljöregler som gäller för vårarbetet med båtarna i hamnen. Mer finns att läsa under rubriken För medlemmar.
Kranfrågan hos kommunen
På styrelsens januarimöte rapporterade ordförande Mats Lundwall läget i kampen för en ny hamnkran. Han och hamnföreningens teknikansvarige Ralf Blomgren har lämnat ett underlag till kommunen inför den politiska behandlingen i Vellinge kommun, som startar i dagarna. Det kan vara för sent för att kranen ska hinna stå på plats när Skanörs Båtklubb arrangerar Allsvenskan Segling 21-23 maj, men det ser inte alltför mörkt ut, sa Mats Lundwall på mötet.
Björn Boklund, som är ansvarig för gästhamnen, vill göra omgivningen mysigare för husbilsgästerna. Det finns möjlighet att skapa sitthörna och grillplats i en dunge strax bredvid ställplatsen. Han och hamnkapten Peter Björck återkommer med ett konkret förslag.
Vid mötet slogs också fast att den passiva kön till båtplats är slopad. Det motiveras med att många som stod i den har anmält sig för länge sedan och egentligen inte har så stort intresse.
Båtplatsansvarige Leif Wessel berättade att det förekommer att barn anmäls i kön vid 5-6 års ålder.
Nu står alla i samma kö för en avgift på 300 kronor om året. En blankett finns att hämta under rubriken Hamnen/Båtplatskö högst upp på skanorshamn.se.

Mejla om ni inte fått faktura
Årets fakturor har gått ut på mejl, med påminnelse på SMS. Den som är medlem i Skanörs Hamnförening eller köar för en båtplats men inte har fått någon faktura bör skicka ett mejl till styrelsen@skanorshamn.se.
Numera sker all korrespondens till medlemmar och köande på mejl eller SMS.

Bråttom med ny hamnkran

Som framgår av nedanstående referat från december månads styrelsemöte är hamnkranen en av de frågor som hamnföreningens ledning ägnat mycket tid åt under helgerna och det gångna året. Den tidigare kranen skrotades efter besiktning, 90 år gammal.
I en skrivelse till Vellinge kommun utvecklar hamnföreningens tekniskt ansvarige Ralf Blomgren fyra skäl till att en ny kran måste på plats inför säsongen 2021: Miljö, säkerhet, segeltävlingar, sjösättning och upptagning.
Det handlar om möjligheten till lyft under säsongen, vilket minskar eller stoppar behovet av giftiga bottenfärger och ökar säkerheten genom att propellrar, genomföringar och annat kan kollas.
Kranen behövs också för sjösättningar, upptagningar och segeltävlingar. Närmast förestående i Skanör är Allsvenskan Segling 2021, med J 70-båtar. Den planeras i maj och kräver tillgång till en kran.
Behovet har diskuterats med kommunens tjänstemän under hösten, men skickats vidare till politikerna eftersom det handlar om en investering på närmare två miljoner. Enligt avtal är det Vellinge kommun som äger hamnens anläggningar medan Skanörs Hamnförening arrenderar och står för driften.



Nästan tomt på kajen som vid bryggorna. Just nu saknas både hamnkran och mastkran. Mastkranen har tagits ner för renovering i samband med att en ny kjol, träkant, byggs längs kajen.


Skydda marken och miljön

  • All bottentvätt ska ske på spolplattan. Förbud att använda högtryckstvätt på hamnplan/uppläggningsplatsen pga  bl a stänk och smuts, plus gammal bottenfärg som flyger av och förorenar marken.
  • Tvätta båten endast på ovansida
  • Vid skrapning/slipning och ev målning av godkänd för områdets bottenfärg måste marken under båten täckas pga av risk för förorening. Slipdamm/färgrester ska samlas upp och behandlas som farligt avfall.
  • Tillåten bottenfärg för vårt område finns information på kemi.se (sök båtbottenfärg)
  • Fat för spilloljor, lösningsmedel, batterier, färg, frostskydds- och motorkonserveringsmedel finns för användning inuti miljöcontainern på miljöstationen. Tänk på att man kan återanvända sparad glykol fr förra säsong.
  • Styrelsemöte i december
    Kommunen tog över gräsyta

    Den 14 december diskuterade gräsytan mellan restaurangerna och Scouthuset. Vellinge kommun ville ta över den. Hamnföreningens styrelse sa inte nej. Frågan var vad medlemmarna får istället. Fortfarande saknas en hamnkran, som enligt avtalet med kommunen ska ingå i arrendet.
    –Som att hyra ut en lägenhet där köket tagits bort, sa en av deltagarna på mötet.
    Det är bråttom med kranen. Om den inte finns på plats till våren blir det ett rejält bakslag för miljöarbetet. Det går inte att lyfta båtarna över spolplattan för tvätt. Därmed är det svårt att bottenmåla giftfritt. Det blir också problem när Allsvenskan ska ha deltävling i Skanör i maj och om någon olycka skulle inträffa.
    Vid mötet kom en del andra behov på tal, som önskan om en nattparkering för husbilar ett stopp för sand som blåser in över piren i söder och ny markyta istället för den som kommunen tar tillbaka från arrendet.
    Beslutet blev att styrelsen sa ja till en reducering av arrendet som innebär att den skyddade gräsytan norr om Hamnvägen övertas av kommunen. Samtidigt ska styrelsen påpeka behovet av en ny hamnkran och förvarna om andra krav att ta upp vid en justering av avtalet.
    Beskedet lämnades till kommunen kort efter beslutet. Diskussionen om hamnkranen fortsätter.

    Novembermöte om avgifter

    Utomhus med långa avstånd. Styrelsen tänker på corona-risken och har av samma skäl skickat ut en lägesrapport i skrift som ersättning för höstmötet. I ena kanten Mats Lundwall och Leif Wessel

    November månads möte hölls på Skanörs Båtklubbs terrass.
    Den stora frågan var en ny princip för avgifter. Principen godkändes vid årsmötet 2019, men avgifterna togs aldrig ut i år. Nu behöver hamnföreningen öka sina intäkter. Årets säsong har störts av muddring, byggen och inte minst risken för corona-smitta. Antalet gäster har sjunkit.
    Allt detta och mycket mer kan föreningens medlemmar läsa i en lägesrapport som skickats ut på mejl. Det är en diger lunta information istället för det sedvanliga höstmötet i Scouthuset, som är inställt på grund av coronarisken.
    Säsongen var tuff och slutade tufft – med upptagning långt in i mörkret dagarna innan hårda vindar drog in högvatten och vrakrester i hamnen. Nedanför bilderna från det senaste styrelsemötet finns bilder från upptagningen, liksom från sommaren som gick samt tips för båtvården.


    På andra sidan ordförande Mats Lundwall vid novembermötet – Tore Smith


    Hasse Ekberg och Per Fridlund


    Per Fridlund och Ralf Blomgren

    Seg upptagning i mörker

    Foto: Hassse Ekberg

    Det blev långa dagar för Hasse Ekberg, kranförarna Jörgen och Torbjörn Larsson och alla som jobbade med årets sista upptagningar den 10 och 11 oktober. På lördagen blev de tvungna att sätta stopp kl 20.00, trots att en av de anmälda båtarna inte hunnit upp. Därefter återstod städning i mörkret. På söndagen pågick arbetet till 18. Över 40 båtar lyftes under den helgen och högtryckstvättades över plattan innan de forslades vidare in på land.
    Ett förslag om fler och senare upptagningar har skickats till styrelsen efteråt.

    Vilma kom upp med solen. Torbjörn Larsson, t v, lyfte 21 båtar under söndagen

    Dramatiska moln, men ändå bra väder för söndagens upptagning.

     

    Krångel i sluttampen. Per Fridlund klättrar och fixar

    Strålande avslutning på förra omgången upptagningar.  Båten till vänster togs upp en jobbig lördag och fotograferades av Hans Ekberg. Till höger syns Victory, vars besättning fick en fin dag i solen.

    På bilderna syns Victorys ägare Sara och Andreas Liese tillsammans med  Niclas Gerdbo, Jennie Frank Bergman, Henrik Markefors och Ulrika Lindell. Foto: Martin Lindell

    Välkända- och klädda herrar som blev först upp förra upptagnings-söndagen: Johnny Martens och Nils-Erik Nisse Nilsson. Foto: Martin Lindell

    Helgen före upptagningen var det sommar i Skanörs hamn, Sveriges svar på Key West när det är som bäst, som mångårige medlemmen Bjarne Nilsson brukar säga. Fullt liv med massor av båtar i rörelse och även badgäster i den ljuva september.

    Här är några tidigare glimtar. Skicka gärna fler bilder från sommaren som gick till styrelsen@skanorshamn.se.

    Tur till Dragör en lördag sent på sommaren. Foto: Douglas Bartel

    Lide grann från ovan


    En flygare, Alen på Pdfn Production hörsammade inbjudan till att skicka bilder. En av dem inleder bildspelet på skanorshamn.se:s startsida. På den andra kan alla medlemmar se sin egen båt lide grann från ovan

    Skanörs hamn söndag 23 augusti. Kulingbyar och nästan tomt på gäster. Inte som en vecka tidigare

    Hamnen har upplevt ett par livliga helger i augusti, med massor av gäster både från land- och sjösida. Sällan har så många båtar setts ankra utanför stranden norr om hamnen som i helgen 15-16 augusti.

     

    Skanör Sveriges Key West när det är som bäst. Helgen 15-16 augusti var det nästan trängsel bland flytetyg av alla de slag med besättningar som badade och följde trafiken utanför. 

     

    Jooline från Westcoast charter la till för en natt.

     

    26 meter lång och 6 meter bred. Det är inte helt lätt att få in en sådan båt i Skanör. Peter Björck och flera av hamnföreningens medlemmar hjälpte till och många tittade på när Jooline från Westcoast Charter la till för en natt. 

    Här syns Peter Letzén , Peter Björck, Per Magnus och Ulla-Britt Andersson

     Jooline upptog hela kajen.

    Peter Björck, har stängt hamnkontoret efter sin tredje säsong i Skanör, men tittar till hamnen då och då  

     

     

     

     

     

     

     

    Trump och trum i Nisses trävärld

    På en hylla spelar en hel orkester medan en 100-åring rymmer med rollatorn och en gumma kör sin gubbe hem på skottkärra. I Nisse Nilssons gömmor öppnar sig en värld av omsorgsfullt utsnidade människor. Även Donald Trump är med på ett hörn – som skohorn.
    De flesta i Skanörs hamn vet vem Nils-Erik Nilsson är. Han hugger tag i det mesta när det behövs, utan att någonsin skryta med det. Sedan i våras har han arbetat med hamnföreningens verkstad. Den inreds i ett förråd och ska vara tillgänglig för alla medlemmar när den är klar inom kort. Nisse har arbetat så hårt med bygget att ansvariga i hamnföreningen redan börjat kalla verkstaden för Nisses hörna.
    -Nä, inga såna namn, säger Nisse och räknar upp flera som hjälpt till.
    Nisse har också en vacker Najad 33:a, Falken, som kräver sitt.
    Men det blir ändå tid över för ett tålmodigt arbete med träfigurer. Att karva ut en människa ur en träklump tar åtskilliga timmar.
    -Sedan faller kanske en näsa eller ett ben. Då går den hit, säger Nisse och pekar på papperskorgen.
    Nisses far Olof Nilsson snidade träfigurer. I familjens samlingar fick Charles de Gaulle, Richard Nixon, Olof Palme och andra framträdande figurer från den tiden. Pappans smilande Edvard Persson har Nisse kopierat och utvecklat.
    Nisse arbetade också med skulpturer när han var i 20-årsåldern och målade senare. Till yrket är han rörmokare med lång erfarenhet från en rad lokala företag.
    För några år sedan tog han upp träsnidandet igen. Då och då kommer beställningar från vänner i hamnen. Eller glada utrop.
    -Precis som när jag tog hem dig efter den där festen, sa en dam till sin man när hon såg gumman med mannen i skottkärran.
    Trummisen i orkestern är också en tidigare flitig seglare i Skanör. I samlingen finns en fiskare med nät, en man som metar och en som ligger på mage och pilkar. Men det är figurer som inte har några lokala förebilder, enligt konstnären.
    Nils-Erik Nilsson har seglat mycket med sin Falken, runt Tjörn liksom Öland och Gotland under många sommarmånader. Men sin längsta segling gjorde han över Atlanten 2007. Han var med i gänget som seglade hem Hallberg Rassyn Karamell. Joh Fredén var skeppare och de övriga i besättningen var Herbert Nilsson och Ola Kullengren.
    Nu har han lagt ut Falken till försäljning. Han är 84 år och tycker att det bör vara dags.
    -Inte för att det är några problem. Det får gärna dröja, säger han.


    100-åringen som hoppade ut genom fönstret och försvann. Bakom denna figur ligger också ett pilligt arbete med att smida rollatorn


    Edvard Persson bredvid en av fyrarna som lyser i Nisse Nilssons trävärld. De har lampor på tolv volt för att kunna användas i kajutan på en båt


    Wizex trummis var en flitig seglare i Skanör under många år. Han har fått hela orkestern med sig på en hylla


    -Som när jag drog hem dig efter festen, sa en av hamnföreningens medlemmar när hon såg detta par



    Och visst finns fiskargubben som lagar nät … tillsammans med en som metar och en som pilkar


    En fransman med dragspel håller på att få en kompis på beställning


    En tyngdlyftare som konstnären själv


    Vilket skohorn väljer du, Trump, den svenske kungen eller Obama?


    En grillare som också kan lysas upp med en tol volts lampa


    Här träffas Nisse för det mesta. Han har lagt ner mycket jobb på att bygga om hamnföreningens förråd till verkstad för medlemmarna, helt ideellt.


    .
    Nisses hörna, säger många. Nä, inga sådana namn, säger Nisse själv. Nu är verkstaden snart klar och öppen för alla medlemmar i hamnföreningen

    Text och foto: Britt-Marie Bergström

    Deras saga bok efter 45 år

    Många har hört om Uno Hylén som seglade iväg över Atlanten med en 23 fotare och kom hem med en hustru. Nu har han själv skrivit en bok om äventyren, Seglaren Havet och Kärleken. Det är en solskenshistoria, men med dramatik. Fru Nelly Hylén rekommenderar känsliga läsare att ha en näsduk till hands. Hon blev kvar och har aldrig ångrat sig sedan dagen 1975 då hon såg den peruanska flaggan vaja över Skanörs hamn och bars i land inför en glatt vinkande publik.
    På kajen stod en prövad Skanörsmamma. Uno Hylén hade sagt att han skulle till Norge när han gav sig iväg med sin Amigo, en liten segelbåt utan dagens bekvämligheter. Först senare vågade ett par vänner avslöja att sonen snart var framme vid Azorerna. Från Antigua i Karibien fick mamma Elly ett vykort, där Uno berättade att han nog skulle bli borta ett tag.
    -Ta du tid på dig och se dig om, tyckte mamma Hylén.

    Uno och Nelly träffades i Peru. Det är också en fin historia.
    -Men det står i boken, säger Uno, som inte vill avslöja för mycket.
    Seglaren, Havet och Kärleken består av en del om Unos första segling över Atlanten och en del om seglingen hem med Nelly. Tillbakaresan tog nio månader. Amigon som fått det udda namnet Chilena hade ingen motor. När det var stilla var det bara att guppa på och fördriva tiden ombord.
    -Atlanten är snäll. Däremot kan det vara tufft i Karibien. Där blåser det alltid, berättar Uno.
    För Nelly Hylén blev Karibien första tuffa upplevelsen. Hon hade aldrig varit på sjön när hon gick ombord på Chilena första gången. Det har blivit många seglingar sedan dess, medan familjen vuxit.
    Uno Hylén har seglat över Atlanten ensam ytterligare en gång. 1980 deltog han i ett race för ensamseglare. Tillsammans har paret seglat till Guernsey, Skottland och många andra avlägsna mål.
    -Nu har vi slutat med det, säger Nelly.
    -Det blir möjligen kortare turer, som till Tyskland och England. Vi har faktiskt de allra finaste seglingsvattnen och hamnarna på hemmaplan, säger Uno.
    Han köpte sin första båt som 12-åring. Det var en eka för 400 kronor. Pengarna hade han tjänat som springpojke på Scan. Året därpå kunde han köpa en utombordsmotor.
    -Oh, vad jag körde mellan Skanör, Höll och Falsterbokanalen.
    Senare bytte han till jolle och lärde sig segla hos Skanör-Falsterbo Sjöscoutkår.
    Uno Hylén har jobbat på sin bok i 40 år. Seglaren, Havet och Kärleken ges ut på förlaget Ultima Ezperansa Book och finns att beställa på nätet i häftad form från Adlibris och Bokus. Från mitten av december finns det också en inbunden upplaga att köpa efter kontakt med Uno eller Nelly Hylén.

    Uno Hylén har skrivit på boken Seglaren, Havet och Kärleken i 40 år

    På omslaget finns bl a bilden då Nelly Hylén bars i land på kajen i Skanör. Peruanska flaggan var hissad och glada Skanörsbor tog emot. Till höger syns mamma Elly Hylén

    Långt från barndomskvarteren i Peru, men Nelly Hylén har aldrig ångrat sig. Familjen har vuxit med barn och barnbarn

    Text och foto: Britt-Marie Bergström

    Marianne Årets SBK:are 2020

    Marianne Palmkvist Berg utsågs till Årets SBK:are. Hon gratulerades efter en överraskande knackning på dörren hemma, i samband med att Skanörs Båtklubbs höll ett digitalt årsmöte..
    Marianne har varit ordförande i SBK i mer än ett decennium, under en tid då barn- och ungdomsseglingen i klubben vuxit från nästan ingenting till att ha en fullbokad seglarskola hela sommaren, flera framgångsrika deltagare i optimist- och jolletävlingar och numera också ett lag bland eliten i Allsvenskan Segling.
    Hon är en av de drivande krafterna bakom SM-tävlingar och stora arrangemang, men drar sig inte heller för att slita på däck vid Sailing Ladies-seglingar eller stå vid grytorna under vinterns hyggen.
    – Oavsett vad det gäller så finns hon där och fixar, löd motiveringen.
    Marianne Palmkvist Berg avgick som ordförande förra året och ersattes av Lars Balkfors. Men hon är fortfarande aktiv i klubben på flera håll.


    OS-stjärnan Max Salminen gratuleras av SBK:s ordförande Marianne Palmkvist Berg efter segern i Finnjolle-SM 2013. 35 seglare från sex länder tävlade i Skanörs hamn


    Tvåa blev en annan OS-stjärna, Fredrik Bergström


    Marianne Palmkvist Berg, i en paus från rodret vid en segling i somras

    Glada bud på årsmötet
    Medlemmarna i Skanörs Båtklubb kunde följa årsmötet från sina datorer och mobiler. Endast ordförande med närmaste funktionärer kunde vara på plats i klubbhuset den 28 november, eftersom gränsen för samlingar går vid åtta personer på grund av corona-restriktioner.
    Sändningen kompletterades av tydliga bilder och uppgifter som gjorde det lätt att följa både historik och framtidsplaner.
    Klubben gläder sig åt ytterligare en klättring upp i Allsvenskan under 2020. En utbyggnad av klubbhuset planeras. Den ska ge större utrymme för ungdomsverksamheten med bland annat ett duschrum för seglande tjejer. Beräknad byggstart i oktober. Öresundsrace, Liros cup och Light Vessel är inbokat, förutom Allsvenskan (se annat inlägg här på sidan). Det blir seglarskola som vanligt, även för vuxna som vill segla C 55. Årets seglarskola gjorde att ekonomin gick med ett litet plus, trots alla satsningar.
    Smolk i glädjebägaren var att SBK:s jul- och nyårsfirande måste ställas in på grund av coronan.
    Så här ser styrelsen ut efter årsmötet:
    Lars Balkfors, ordförande, Kjeld Steffensen, kassör, Lena Bjelkedal, sekreterare. Övriga ledamöter: Jennie Frank Bergman, Hugo Johansson, Stefan Persson. Suppleanter: Henry Andersson, Staffan Nilsson.
    Malin Steffensen leder planeringen för Allsvenskan och Sofia Skoglösa ansvarar för övrig tävlingssegling.

    Allsvenskan i Skanör 21-23 maj

    Skanör blir först. Svenska Seglarförbundet har spikat tiderna för Allsvenskan Segling 2021. Den första deltävlingen hålls i Skanör 21-23 maj – om inte coronan ställer till det som under det snart gångna året. Skanörs Båtklubb skulle arrangerat första deltävlingen, men tvingades ställa in. Bara de två sista deltävlingarna kunde seglas som planerat. Det blev i Örnsköldsvik och Strängnäs i slutet av sommaren. Storklubbarna KSSS och GKSS kom etta och tvåa. Halmstad blev trea.
    Laget från Skanör slutade på plats 12 av 18 i årets serie. Det var några steg upp från debutåret 2019. Det enda andra skånska lag som är med i Allsvenskan är Malmö Segelsällskap som slutade på 13:e plats 2020.
    Mer om Allsvenskan Segling 2021 finns att läsa på https://www.svensksegling.se/SSFtavlingar/Allsvenskan/Nyheter/2020/tiderochplatserforallsvenskan2021klara/

    Allsvenskan Segling 2021

    21-23 maj Deltävling 1 i Skanör
    18-20 juni Deltävling 2 i Långedrag
    20-22 augusti Deltävling 3 i Örnsköldsvik
    10-12 september Deltävling 4 i Västerås
    2-3 oktober Kval till Allsvenskan 2022

    Här är några glimtar från tidigare seglingar och träningar

    Västerås i september. Laget låg i täten i flera race och klättrade upp i serien.

    På bilderna syns bröderna Hugo och Oscar Johansson, Angelica Grönvall närmast masten, Hugo Johansson, August Vigild Nilsson och Oscar Johansson vid rodret. Foto: Daniel Stenholm, Svenska Seglarförbundet

     

    Det gick inte så bra i första deltävlingen, som seglades i  Örnsköldsvik  i augusti. Då var det nästan bara juniorer i laget. Vinden var svag och trixig för ungdomarna som är van vid Skanörs friska seglingsvatten.

    Skanörs Båtklubb tränar hos konkurrenten Malmö SS i Limhamn eftersom det inte finns någon J 70 i Skanör. Det är båtmodellen som Svenska Seglarförbundet ställer till förfogande vid Allsvenskan-tävlingarna.

    Leif Wessel var på plats med sin kamera under träningen helgen före tävlingen. Klicka på länken nedan för att se fler av hans bilder.

    Allsvenskan SBK tränar i Limhamn 2020-08-29 – Google Foto

     

    Laget som tävlade i Örnsköldsvik vid första deltävlingen bestod nästan bara av juniorer.

    Så här var uppställningen:

    • Julius Balkfors – rorsman
    • Ville Reischmann – trim
    • Malin Steffensen – fock
    • Arvid Bjelkedal – fördäck
    • Philip Edberg – fördäck

    Malin Steffensen var enda senioren ilaget som seglade första deltävlingen i Örnsköldsvik. De övriga var juniorerna  Julius Balkfors, Ville Reischman, Philip Edberg och Arvid Bjelkedal  (Bild från SBK:s hemsida)

    Resultat och livesändningar:

    https://swedishleague2020.sapsailing.com/gwt/Home.html#/regatta/leaderboard/:eventId=9d7c12a9-51ec-4f68-9eaf-096d1fd7f5e6

    Skanörs Båtklubb kvalificerade sig till Allsvenskan 2019. Det var en bravad med tanke på att Skanörs Båtklubb är ny och liten i sammanhanget, med en segling för unga som vuxit fram under de senaste decenniet. Genomsnittsåldern på de tävlande var dessutom i särklass lägst. Kända gamla klubbar som Kungliga Segelsällskapet och Göteborgs GKSS toppar ligan.

    Att komma med i Allsvenskan var också en utmaning för båtklubbens ekonomi.  Hela klubben jobbade hårt för att få ihop pengar till fjorårets deltagande. Ledningen jagade sponsorer. Ungdomar med föräldrar drev vinterkafé. De lyckades med projektet i fjor utan att behöva tulla på klubbens övriga resurser.

    I november fick Skanör  Svenska Seglarförbundets uppdrag att ordna en av Allsvenskans deltävlingar både i år och 2021. Många medlemmar i båtklubben och hamnföreningen har jobbat under vintern för att det skulle bli ett evenemang i toppklass. En rad sponsorer ställde upp. Risken för spridning av corona-virus stoppade evenemanget.  Nu hoppas SBK på samma engagemang nästa år.

    I serien ingår 18 lag med fyra seglare i varje. De turas om att segla korta matchrace så nära publiken som möjligt.

    I Skanörslaget 2020 ingår: Julius Balkfors, Arvid Bjelkedal, Philip Edberg, Björn Flygare, Angelica Grönvall, Hugo Johansson, Oscar Johansson, Ville Reischmann, Ylva Selander, Malin Steffensen, Max Waldhauer och August Viglid-Nilsson.

    Allsvenskan Segling 2020

    Deltävling 3: 14 – 16 augusti, Örnsköldsvik
    Deltävling 4: 4 – 6 september, Västerås

    Nedan finns några länkar och glimtar från 2019 års Allsvenskan Segling och SBK:s arbete.

    Tuffa tag på söndagens avslutning, bildlänk från Leif Wessel

    https://photos.app.goo.gl/8aXUdcpqdmZDHK5P6

    Bilder från lördagens seglingar, tagna av Leif Wessel. Klicka på länken!

    https://photos.app.goo.gl/gPSNYioqGJncBL9z9

    Skanör i gul båt på bilderna som Leif Wessel har tagit. Klicka här!

    https://photos.app.goo.gl/nKVAZ6dPr7Qqu6zKA

    http://www.svensksegling.se/SSFtavlingar/Allsvenskan/liveresultat/Resultat2019/

    Deltävling i Strängnäs 2019

    Hugo och Oscar Johansson, Ylva Selander och Malin Steffensen vann sista racet  i Strängnäs

     Foto: Tommi Rotonen. SSF Allsvenskan Press

    Gänget som seglade första deltävlingen i Strängnäs 2019 slutade på  sjunde plats av 18, bara en poäng från femte platsen.

    Från vänster Ylva Selander, Angelica Grönvall, Malin Steffensen, Hugo och Oscar Johansson

     Malmö 2019

    Till vänster Jacob Skoglösa, Philip Edberg och Elliot Steffensen på banan, en bild som kommer från Svenska Seglarförbundet. Till höger hela laget i Limhamn, från vänster Philip Edberg, August Vigild-Nilsson, Arvid Bjelkedal, Elliot Steffensen, Jacob Skoglösa och Ylva Selander. Foto: Leif Wessel

    Till vänster en bild från Limhamn med svaga vindar. Foto: Leif Wessel. Till höger har SBK just klivit ombord ute vid startlinjen för ett av lördagens sista race. 

    Sofia Skoglösa, Björn Boklund, Leif Wessel, Hugo Johansson, Marika och Roland Edberg ser hur SBK tar en fjärde plats.

    Örnsköldsvik

    I augusti  tävlade det här gänget  i Örnsköldsvik, från vänster Malin Steffensen, Oscar Johansson, Hugo Johansson, Julius och Lars Balkfors. Till höger syns deras coach och seglingsledare Björn Boklund 

    Foto: Leif Wessel

    Slutomgång i Västerås

    Max Waldhauer, Oscar Johansson, Hugo Johansson och Angelica Grönvall på väg till start. De lyckades klättra upp på totallistan men hade en mycket tuff avslutning. Foto: Björn Boklund

    Årets vinterkafé

    Alicia Jackby-Stavne, Hugo och Adam Nyström hade full rusch bakom disken söndagen den 2 februari. Närmast kameran i soffhörnan  syns Stefan Persson och Marianne Palmkvist-Berg

     

    Söndag 26 januari

    Musse har chans att träffa många andra fyrbenta vänner på vinterkafé. Också söndagen den 26:e januari serverades hembakade fastlagsbullar, förutom våfflor och kakor.

    Anette Tryding är en entusiastisk jollemamma som själv ska gå seglarkurs till sommaren

     

     

    19 januari

    Jolleseglarna har fått snurr på sitt vinterkafé. Den soliga söndagen 19 januari var det smockat av gäster. När de här bilderna togs närmade det sig stängning. 

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Fler med i årets dopp

    Nyårsdoppet i Skanör ser ut att hålla som tradition. Friskis & Svettis noterade fler deltagare i år än vid starten i fjor. Uppmärksamheten blev stor både från åskådare och media. På insidan under Läs mera finns en länk till Sydsvenskans reportage från evenemanget. Enligt de som vågade sig i var det ungefär samma temperatur i vattnet som i luften.

    Efter de glada plasken fortsätter arbetet inför säsongen.  Västra piren har förstärkts på uppdrag av Vellinge kommun och det görs undersökningar inför förestående utbyggnad. Nya elstolpar och utökad kraft väntar sommarens båtgäster.

    Både Lindas Fingermat och J Persson bygger ut. När Hamnens dag firas den 1 juni finns det nya fräscha ytor både för båtfolk, flanörer och kroggäster.

    Fiskhuset har helt stängt över vintern. Skanörs Fiskrögeri förhandlar fortfarande med tänkbara köpare. Ingen vet när och hur restaurangen öppnas igen. Också fiskare Lars-Erik Bergström har vinterstopp i sin försäljning.

    Skanörs Båtklubb öppnade sitt hus för badande på nyårsafton. Här finns också vintercafé öppet för allmänheten alla söndagar i januari kl 13-16.

    www.sydsvenskan.se/2018-12-31/brysselkal-granar-och-algar-tog-ett-nyarsdopp

     

    Hamnkontoret har lyst upp julen. 

    Lindas Fingermats utbyggnad syns redan vid Hamnvägen. Klar att öppna senast i påsk. Grannen i väster, J.Persson öppnar 13 april med ny utomhusbar och bättre skydd mot vind och regn.

    https://www.sydsvenskan.se/2018-11-24/skanors-sillkrogare-haller-stangt-i-jul

    Så här glatt rusade fjorårets badare ut ur sanden. Mats Amnell tyckte att det var mindre kallt än han trodde

    Färska bilder och rapporter på Facebook-sidan Skanörs hamn

    http://www.facebook.com/Skanörs-Hamn-200162180005653/?ref=bookmarks

     

    .

     

    H

    Årets SBK:are

     

     

     

    August Viglid-Nilsson, Arvid Bjelkedal och Elliot Steffensen har utsetts till  årets SBK:are.  De har varit med om att segla upp Skanör bland storklubbarna i Allsvenskan och ses som goda förebilder i ungdomsverksamheten.

    Grabbarna tävlar tillsammans i klubbens C 55 och bad om extra träning inför årets säsong. De blev tredje bästa lag i JR Cup i Marstrand och nia i SM, då Oscar och Hugo Johansson från SBK vann.

    I slutet av säsongen var de starka kort i Division 1-laget som tog hem segern vid finalen i Skanör. Det innebär att Skanörs Båtklubb fick en plats  i Allsvenskan inför säsongen 2019.

    August Viglid-Nilsson, Arvid Bjelkedal och Elliot Steffensen tävlar  också individuellt i egna båtar.

    De fick sin utmärkelse vid Skanörs Båtklubbs årsmöte. Julius Balkfors utnämndes till Årets Optimist efter en rad framgångar i optimistjolleseglingen.  Årsmötet gladde sig åt en växande ungdomsverksamhet. Platsen i Allsvenskan ställer en rad krav, inte minst ekonomiskt. Men årsmötet enades om ge järnet.

    August Viglid-Nilsson, Arvid Bjelkedal och Elliot Steffensen blev årets SBK:are

     

     

     

     

     

     

     

     

    Julklappstips från Skanör

    Thomas Vebers och Margareta Vebers bok ”Ett år utan skor” har fått en rad fina recensioner. Den senaste finns på insidan här, som ett julklappstips för seglarvänner.

    Thomas berättar att han och Margareta nu åker runt i hela Sverige och Danmark och håller föredrag om sin resa.  Vissa veckor är de borta på ett par-tre arrangemang, trots att de båda börjat jobba deltid. Till våren är de med på alla båtmässor i Sverige och Danmark.

    De tänker hålla sig hemma i kända vatten under de närmaste åren, segla till danska småöar, skärgårdar och Norge.

    -Men vi har redan börjat spara till nästa segling. Beslutet om seglingen till Karibien blev taget i november och den 1 maj stack vi. Båten är redo, så när ekonomin också är på plats kommer startsträckan troligtvis inte att vara så lång, säger Thomas.

    Han har inte jättebråttom:

    -Vi trivs bra med att vara här hemma och vill även kunna njuta av det.

     

    Skräckblandad feelgood

    Som många andra i Skanörs hamn har jag följt familjen Vebers segling över Atlanten på tv, i tidningsartiklar men också via Thomas och Margaretas nyhetsbrev. Ändå blev det en upplevelse att läsa ”Ett år utan skor”.

    Både skräck och lycka skildras så att det känns. Jag skulle inte vilja sitta på Atlanten i 19 dygn, tvingas dyka i ett 2100 meter djupt hav för att frigöra propellern medan ett svårt lågtryck hotar en bit bort. Eller plågas av sjösjuka och uppleva hur mina barn har det än värre.  Men jag skulle gärna vilja ha en Atlant-segling gjord eftersom jag tycker att varje resa får världen att kännas lite mindre. Lite av den känslan får jag i ”Ett år utan skor”. Familjens skildringar kompletteras med kartor och korta fakta.

    Det handlar också mycket om fina möten i en annorlunda värld, ljuvliga seglingar och mysstunder ombord. En feel good-bok med inslag av skräck och allvar.

    Britt-Marie Bergström

    Thomas Veber och familjen på Anna-Lisa möttes av ett stort uppbåd när de kom hem till Skanör en ruggig sommardag 2017. I boken berättar de hur de timade infarten

    s/y Anna-Lisa i Spanien på väg till Afrika och vidare ut över att Atlanten. I familjen ingår Troels, Margareta, Mathilda och Thomas

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Skanör i Allsvenskan

     

    Skanörs Båtklubb är i Allsvenskan. Det blev klart efter en spännande kamp i vågorna utanför Skanör i si slutet av september. In i det sista var det oklart vem som skulle ta platsen, SBK eller Karlskrona Segelsällskap (KnSS). Tredje laget, från Bjärreds Optimistjolleklubb (BOJK), avgjorde genom att sätta KnSS på tredje plats i sista racet.

    Allsvenskan Segling är en ligaserie som i fotboll. 18 klubbar möts i fyra deltävlingar. Den klubb som vinner får representera Sverige i Champions Leage. I år tog Kungliga Svenska Segelsällskapet (KSSS) det allsvenska guldet. Malmö Segelsällskap (MSS) vann sista seglingen, men KSSS hade samlat fler poäng under sommaren.

    Skanör vann finalen i division 1 Syd, men även starten i maj. Då seglade Arvid Bjelkedahl, August Vigild-Nilsson, Elliot Steffensen klubbens C 55:or.  Laget i söndagens final bestod av Hugo Johansson, Jacob Skoglösa och Philip Edberg. Nu gäller det för klubben att göra en kraftsamling till nästa säsong. Reglerna i Allsvenskan kräver ett visst antal deltagare i laget. Det får inte bara vara killar.

    Tuffa tag utanför hamnen söndagen den 23 september. Lag från Karlskrona, Bjärred och Skanör kämpade om en plats i Allsvenskan Segling 2019

       

    Det var stundtals en jämn kamp. In i det sista var det osäkert vilket lag som skulle vinna division 1-finalen.

    Philip Edberg, Hugo Johansson och Jacob Skoglösa seglade vinnarbåten

    Foto: Johan Granqvist

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Krackemut vann Light Vessel

    Deltagarna i Light Vessel Race fick ett styvt jobb i styv bris. Vinnare totalt och i klassen för större båtar blev Krackemut med Anders Hansson som rorsman. Mer om detta finns att läsa på Skanörs båtklubbs hemsida.  För den som vill känna farten och se utsikten från däck finns en film på Skanörs hamns Facebook-sida. Peter Rotzius (bilden), Bo Zanichelli och Mikael Ambrus visar hur det såg ut från deras håll ute i vågorna.

    Nästa år är det 50-årsjubileum för Light Vessel Race som arrangeras av Skanörs Båtklubb. Tävlingen ingår i Öresundscupen och är öppen för seglare från andra klubbar.,

    http://skanorsbatklubb.se

    http://www.facebook.com/Skanörs-Hamn-200162180005653/?ref=bookmarks

     

    Efter Light Vessel är det också slut med SBK:s traditionella torsdagsseglingar för året. Det blev många fina kvällar i sol och perfekta vindar i år. Här är några bilder från sommaren som gick.

     

    Torsdag 19 juli:

    1. Greta och X 3/4 i närkamp. 2. Jens Listrup X 3/4. 3. Stefan Perssons Maxi 84 Greta. 4. Viggen Aglaia

    Torsdag 12 juli:

    Oönskat möte. Aglaia, med Margareta Liljedahl som gast låg ”en bit” efter Greta som här är på väg mot mål. På bilden till höger syns Richard Roth på Xp 44:an X:ar, som nu ligger tvåa på de sammanlagda resultaten för sommaren.

    Vad är väl Vedbaeck mot en torsdagskväll i Skanör? De hotande molnen skingrades utan regn och bara en avlägsen regnbåge syntes bortom Badhytten

    Torsdag 7 juni:

    Så här fint var det när Asynja deltog  den 7 juni

     

    IMG_2287 (2)

    Henry Andersson väntade med korv och hamburgare när besättningarna gått i mål de 7 juni. Andra torsdagar har han stått redo med ärtsoppa med punch

    Mer info finns på SBK:s hemsida

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Hamnföreningen